Destaques
- O mês de novembro marca uma reversão do gap de preços: gasolina e diesel já estão sendo comercializados no Brasil com preços superiores à referência do mercado internacional.
- Um número recorde de estados apresenta maior competitividade do etanol em relação à gasolina, totalizando 7.
- Gasolina e etanol apresentaram recuo de preços aos consumidores finais. Já para o GLP, o preço se manteve estável.
Indicadores de Gap
Em 10/11/2023, a Petrobras não comunicou nenhum aumento no preço da gasolina suas refinarias. No cenário externo, a taxa de câmbio não teve variações em relação ao dia 03/11/2023. Em ambas as semanas, um dólar era cotado a R$ 4,90. No Golfo do México, entretanto, o galão de gasolina está mais barato em 2,16%. Com a diminuição do preço do combustível no mercado internacional, o gap da gasolina aumentou nesta semana, indo de 4,96% acima do Preço de Paridade de Importação para 7,28%. Portanto, a gasolina está se afastando mais do PPI.
Para o diesel, o gap aumentou 13,6 pontos percentuais, indo de 11,60% acima do PPI, na semana anterior, para 25,20% acima do PPI nesta semana. O aumento do gap ocorreu devido a diminuição do preço praticado no mercado internacional. No Golfo do México, o preço do galão do diesel recuou cerca de 10,87% entre 03/11 e 10/11. A Petrobras não comunicou nenhum aumento do preço do galão do diesel.
O GLP também não teve seu preço reajustado para baixo pela Petrobras, em 10/11/2023. No mercado internacional, a trajetória de preços foi de diminuição, com um recuo de 2,93%. Com o aumento do preço do galão no mercado externo, o gap do GLP apresentou um aumento. Atualmente, o botijão de 13kg está 27,14% acima do PPI.
Indicadores de Capacidade de Pagamento
A gasolina também teve queda em seu preço médio, reduzindo 0,35% desde a semana passada. O litro custa agora R$ 5,63. Com isso, a capacidade de pagamento do consumidor apresenta melhora, uma vez que agora o consumidor dispõe de 12,80% do salário mínimo diário a cada litro adquirido.
Nos Estados, os melhores indicadores estão no Maranhão, Ceará e Goiás. As piores capacidades de pagamento estão no Acre, em primeiro, seguido do Amazonas e Rondônia.
Na semana de 11/11/2023, o preço médio do etanol caiu 0,56%, chegando ao patamar de R$ 3,54 o litro. Essa redução impactou positivamente a capacidade de pagamento do consumidor final para o insumo. Atualmente, cada litro adquirido consome 8,05% do salário mínimo diário.
A nível estadual, os melhores desempenhos estão no Mato Grosso e em Goiás. Do outro lado do ranking, Rondônia e Roraima possuem o etanol mais caro, com 11,48% e 11,09%, respectivamente. Para o Amapá, não foram divulgados dados de preços do etanol nesta semana, o que impossibilitou o cálculo do indicador para o estado.
O preço do GLP subiu 0,02% na semana. O botijão de 13kg do gás custa em média R$ 101,52. Esse aumento não foi expressivo o suficiente para alterar o indicador da capacidade de pagamento, que permanece no patamar de 2,31 dias de trabalho demandados ao consumidor a cada botijão.
Nos Estados, Pernambuco lidera o ranking com 2,01 dias, seguido de Alagoas e Rio de Janeiro. Por outro lado, Roraima encontra-se em último na venda do GLP, seguido do Amazonas e Rondônia.
Indicador de Competitividade do Etanol frente à Gasolina
O indicador de competitividade do etanol indica, em 11/11/2023, um recorde. Nos três estados do Centro Oeste (Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul), além de São Paulo e Minas Gerais, é muito mais econômico para os consumidores optarem pelo etanol ao abastecerem seus carros. Além disso, o biocombustível também se mostra mais vantajoso no Paraná e no Distrito Federal. Já em 10 estados, marcados em cinza escuro no mapa, a gasolina se mostra muito mais vantajosa. A nível nacional, a média dos indicadores estaduais é de 0,69. Este é o menor valor já registrado pelo Ensaio Energético.
Para mais detalhes acerca da metodologia de cálculo dos três indicadores, clique aqui
Sugestão de citação: Raeder, F.; Alves, B.; Motta, W. Indicadores Semanais dos Combustíveis. Boletim de Indicadores, 2ª semana de novembro/2023. Ensaio Energético, 17 de novembro, 2023.
Autor Fixo e Editor dos Indicadores do Ensaio Energético. Formado em Economia, Mestre e Doutorando em Economia pela Universidade Federal Fluminense (UFF). É professor substituto da Faculdade de Economia da UFF e pesquisador do Grupo de Energia e Regulação (GENER/UFF).
Bruno Alves
Estudante a nível de bacharelado em Ciências Econômicas pela Universidade Federal Fluminense e integrante do Grupo de Pesquisa em Energia e Regulação (GENER/UFF).
Wolney Motta
Estudante a nível de bacharelado em Ciências Econômicas pela Universidade Federal Fluminense e integrante do Grupo de Pesquisa em Energia e Regulação (GENER/UFF).
