O Brasil vive um momento histórico com a abertura do mercado de gás natural, um processo que vem ocorrendo há pouco mais de dois anos com a entrada em vigor da Nova Lei do Gás (Lei nº 14.134/2021). O gás natural é um recurso de grande relevância na matriz energética brasileira, sendo utilizado em diversos setores (como a geração de energia elétrica, a indústria, o transporte, residências e comércios) e considerado combustível fundamental para a transição energética, na medida em que substitui combustíveis fósseis mais poluente e complementa a oferta das fontes renováveis intermitentes. Neste contexto, o fortalecimento e expansão do sistema integrado de gás natural são fundamentais para conectar as fontes de suprimento ao mercado e garantir a formação de um mercado aberto e competitivo e a segurança do abastecimento. A Nova Lei do Gás confere tratamento regulatório equivalente entre o gás natural e o biometano, o que permite a sua imediata introdução na infraestrutura de transporte, desde que respeitadas as especificações de qualidade da ANP. Por outro lado, a estruturação da cadeia de negócios do biometano ainda incipiente e a necessidade de acelerar a transição energética demandam alguns tratamentos diferenciados a este energético. O objetivo deste artigo é apresentar propostas de aperfeiçoamento regulatório para a incentivar a injeção de biometano na rede de transporte como medida para o desenvolvimento do mercado de biometano e descarbonização da economia.